本月初，韩国一辆奔驰电动轿车在仁川一处地下泊车场产生锂电池爆破，导致邻近880辆轿车受损，约1600户家庭停水电一周，这一事情也引发了韩国对电动轿车大范围的不信任。为此，韩国政府出台了一项新的指导方针，要求电动轿车进入地下泊车场时，电量不得超越90%。但这项颇有些“无厘头”的方针点着了电动车主的不满情绪，许多专家和电动车运用者称这一约束不切实践，完全是政府病急乱投医的“昏招”。
来历：北京商报 本月初，韩国一辆奔驰电动轿车在仁川一处地下泊车场产生锂电池爆破，导致邻近880辆轿车受损，约1600户家庭停水电一周，这一事情也引发了韩国对电动轿车大范围的不信任。为此，韩国政府...