孚能科技回应韩国电动车起火事情：全部以奔驰揭露成果为准
IT之家 9 月 9 日音讯，产生在 8 月的一同奔驰电动轿车起火事端轰动韩国，一辆焚烧的奔驰电动轿车引发了仁川一个公寓楼的地下停车场火灾，大火烧毁了超百辆轿车。
近期韩国政府要求车企责任发表动力电池信息。 《纽约时报》报导称，起火电动轿车所搭载的动力电池来自孚能科技。
对此，孚能科技投资者联系部分相关人士向南方财经全媒体表明，现在还没有成果，全部以奔驰揭露（查询）成果为准。关于成果发布时刻，该人士称，不太承认，应该比较快了。
关于韩国出台系列办法防电动轿车火灾是否会对公司形成影响，该人士称，首要要能承认上述事情是公司电池问题仍是整车方面问题，再来评论影响等。
IT之家查询汇总音讯，首尔市政府表明，9 月底将制止电动轿车在住所楼下的停车场充满电，将其容量约束在 90%，以避免过度充电的危险。
据韩联社今天报导，韩国疆土交通部周一表明，方案就上星期宣告的有关电动轿车安全新政府法规发布立法告诉，以回应大众对电动轿车火灾的忧虑。原定于下一年 2 月收效的电动轿车电池认证准则将提前到本年 10 月开端试行。轿车公司将被要求发表电池的要害信息，包含品牌和首要部件。
现代轿车公司和起亚公司在一份声明中表明，他们将“活跃合作韩国政府针对电动轿车的全面安全办法”。
另据韩媒《BusinessKorea》报导，大约 250 名梅赛德斯-奔驰电动轿车车主集合在 KakaoTalk 敞开聊天室，评论建立一个紧迫委员会，以为梅赛德斯-奔驰存在诈骗行为并寻求补偿。报导说到，韩国梅赛德斯经销商宣称 EQE 轿车装备了宁德年代电池。但是，在仁川产生火灾后，人们发现大多数 EQE 轿车都装有孚能科技电池。
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